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Franchissement
PFM (Pont Flottant Motorisé)
Le PFM est un matériel de franchissement de brèches humides ou de plans d'eau.
Il s'utilise aussi bien en bac qu'en pont et se caractérise par une très grande facilité
de mise en œuvre.
La version la plus récente présente une fiabilité et une économie en personnels
inégalées.
Il est en dotation dans l'armée française et dans deux autres armées européennes.
L'équipement d'un pays asiatique est en cours.
Pont d'Assaut Modulaire
L'originalité du système vient du fait que la longueur du pont est modulée en fonction de la largeur
de l'obstacle à franchir.
L'armée française a commandé à CNIM le développement et la fabrication du "SPRAT"
(Système de Pose Rapide de Travures). Ce pont d'assaut comprend une travure modulaire de classe MLC 70,
de 26 m en deux parties, lancée par un véhicule tout terrain à roues.
Il en résulte pour l'utilisateur, à la fois une économie de moyens
et une meilleure efficacité opérationnelle.
Ce matériel de franchissement de l'avant se caractérise par :
une excellente mobilité
grâce au progrès des véhicules de transport à roues;
un coût de possession bien inférieur
à celui des véhicules sur chenilles.
Ce marché comprend non seulement le développement et la réalisation de dix-huit systèmes
pour l'armée de terre, mais aussi de leur soutien logistique intégré (formation, maintenance,
etc...).
Le "SPRAT" est le système de franchissement le plus novateur actuellement conçu.
Il n'a aucun équivalent au monde, et intéresse plusieurs armées étrangères.
CNIM a réalisé sur fonds propres une travure en trois parties qui a été testée
avec succès en configuration extrême par des passages répétés de chars Leclerc,
confirmant la validité des solutions retenues.
Engin de débarquement
CNIM a conçu un engin de débarquement original (L-CAT) dont les caractéristiques
principales sont la vitesse, la capacité d'emport ainsi que son faible tirant d'eau. L'originalité
tient également au fait que cet engin peut être décliné en de multiples missions,
à la fois militaires et civiles.
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